Proceso de participación ciudadana
EJE 3: Bolivia 50/50Metrópolis y Ciudades
Comprende áreas urbanas con alta densidad de población, infraestructura desarrollada y actividades económicas que ofrecen servicios y oportunidades a la región. Incluye temas de planificación urbana, gestión de residuos, transporte, vivienda, preservación del patrimonio cultural, entre otros.
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Actualmente, 36 municipios de Bolivia forman parte de la Red Mundial de la OMS de Ciudades y Comunidades Amigables con las Personas Mayores (GNFACC). Con el apoyo de la OPS, la Región de las Américas es la de mayor crecimiento dentro de esta red. Si bien este avance refleja un compromiso local importante, para generar impactos reales y sostenibles es necesario contar con acompañamiento técnico, alineamiento estratégico y asignación presupuestaria desde el nivel nacional. El enfoque de ciudades amigables promueve entornos accesibles, seguros e inclusivos mediante mejoras en transporte, espacios públicos, vivienda, salud, participación social y acceso a la información. Estas acciones benefician a las personas mayores y también a personas con discapacidad, familias y a la población en general. Invertir en ciudades amigables fortalece la autonomía y participación de las personas mayores, reduce costos asociados a la dependencia y los cuidados, mejora la calidad de vida urbana y prepara a los territorios frente al envejecimiento poblacional. Se propone que el Plan Bolivia incorpore presupuesto específico, mecanismos de coordinación intergubernamental e indicadores de seguimiento.
Gracias por su aporte. Sigamos construyendo juntos el desarrollo de nuestro país.
Es muy importante el rol que juegan las ciudades en diferentes temas sectoriales, pero su naturaleza refleja una complejidad que requiere la atención prioritaria del Estado, un pais con el 69% de su población que vive en ciudades, merece atención prioritaria, sin embrago el estado no ha desarrollado políticas publicas que reflejen esta realdad, y por el contrario aun se manejan criterios que permiten ver que aun tenemos una mirada rural de la economía nacional lo que limita el aprovechamiento del potencial económico, productivo y territorial de las ciudades. La ausencia de una política de una política urbana de estado a contribuido a la generación de dinámicas de exclusión, segregación y desigualdad, especialmente en el acceso y gestión del suelo urbano, delegando decisiones estratégicas a gobiernos locales que no cuentan con una visión de escala nacional. Este escenario crea la necesidad de definir un sistema nacional de ciudades, con jerarquía y funciones claras, que articule lo urbano y lo rural dentro de una estrategia de desarrollo de largo plazo.
Agradecemos que comparta su percepción. No obstante, para que este foro cumpla adecuadamente su propósito, le invitamos a que sus intervenciones se orienten al planteamiento de problemáticas estructurales y a la formulación de propuestas de solución
El fenómeno de la metropolización, constituye la presencia de la dinámica de flujos económicos que se gestan a partir de las dinámicas urbanas, flujos que reflejan procesos de economía espacial fundamentalmente, y que como resultado de su interacción se reflejan en la consolidación de áreas urbanas, que por su intensidad provocan que estas manchas generen la continuidad de la densidad de ocupación rebasando los limites municipales a los que pertenecen, dando lugar a la formación del fenómeno metropolitano que define un escenario supra municipal e intradepartamental, situación que exige de contar con la generación de una entidad territorial metropolitana, que cuente con recurso públicos, pero necesariamente con la presencia de una autoridad metropolitana que gobierne este escenario. Urge definir estos aspectos para poder iniciar procesos de definición de las regiones metropolitanas, que no se reducen a lo establecido en la ley de autonomías 031, que limita la dinámica territorial de lo metropolitano a tan solo un espacio de planificación.
En un contexto global marcado por la urbanización, la economía espacial y la compresión espacio-tiempo derivada de las tecnologías de la comunicación, propias del proceso de globalización que vivimos, las ciudades deben asumirse como nodos de gobernabilidad territorial, formación de capital humano, servicios productivos y dinamización económica, constituyen la plataforma vital de los procesos económicos. Para ello, se plantea como imprescindible impulsar procesos de ordenamiento territorial y planificación urbana que revaloricen las capacidades del territorio nacional y fortalezcan el rol de las ciudades como articuladoras del desarrollo y la integración del país, y generadores de condiciones que eleven la calidad de vida de los bolivianos.
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